象と蠍と猿の飼育日誌<本編>へ
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2008年 06月 27日
横スクロールでできるワイヤレスのマウスで一番安いの・・・
て云う理由だけでこのマウスをこのマウスを使っている。 http://www.sanwa.co.jp/product/syohin.asp?code=MA-WG10R&cate=1 Windows2000のFIreFox3で横スクロールできないし、 縦スクロールのスクロールもなんだかホイールを動かした分だけ スクロールしない。 安いし仕方ないかと思って使っていたが、やはり使いづらいので ユーザーサポートに相談してみた。 VISTA用のドライバをインストールせよとのこと・・・ なんだか、変だなあとと思いつつインストール。 以後、快適です。 ググっても解決しなかったのでアップした。 ちなみに、電波の到達距離も驚くほど短いので くれぐれも指名買いせぬようお気をつけください。 #
by abarth131
| 2008-06-27 14:31
| その他
2005年 08月 04日
純正のメーターはモジュールで一体になっていて3つのコネクタでつながっています。70年代のクルマでここまで造り込んであるのはFIATが当時、最先端の自動車メーカーであった事の証なんだと思います。このへんの工業製品としての作り込み様とマスプロなのに直感的、人間的、情熱的な感じのバランス感がなんとも愛おしく思えます。
油圧、油温に付いては純正に無いので新たに引き直すとして、他の配線は純正の配線を使用する方向で考えました。 3枚目の写真が3つのコネクターの接続部です。 「メーターパネルのモディファイ その1」で作成したのは、それに接続出来るようにプリント基板を作成した様子です。 #
by abarth131
| 2005-08-04 01:55
| FIAT 131 レストア編
2005年 08月 04日
メーターはFIAT純正とは異なるメーカーを装着するため、
水温、油温、油圧のセンサーは専用のセンサーをエンジンに装着する事となる。 メーターとセンサ−は一式でアメリカへオーダーしたのであったが、油温センサーのアダプターのオーダーを間違えてしまった。ので、先日アダプターをオーダーしたのでありました。ついでにWEBERのジェットをオーダーしたのですが、それが間違い・・・ ジェットのバックオーダーで2週間程待たされてしまった。メールしても音沙汰ないので心配しました。国際電話してメールしてもらえるように頼んでみたリ・・・(電話で確認出来る英語力が無いのが悲しかったです) 届いたのがこれ センサーをアダプターにセットします。 純正の油温センサーとの比較 #
by abarth131
| 2005-08-04 01:42
| FIAT 131 レストア編
2005年 08月 02日
2005年 08月 02日
BBSにも書いておりますが、現在、メーターパネルのモディファイを行っております。
とにかく、ノーマルのメーターが写真の様なので気に入らない訳であります。 パネルの一番良い場所に、一番大きな時計が・・・ しかもイタリア時間(ではなく、時刻調整のノブ(リューズ?)が馬鹿になっているため正しい時間にセット出来ない) セダンのインパネとしては70年代風モダーンで良いと思います(それなりに愛着も有るのです)が、クルマの他の部分をみると全く似合っていない。 運転中最も目にする物なので何とかしたいのであります。今日現在、結構進行中です が、続きます。 #
by abarth131
| 2005-08-02 01:04
| FIAT 131 レストア編
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